Статьи и новости

 В линейке продукции DOORHAN появилась новая серия секционных ворот RSD 01 LUX. Основное отличие этой серии заключается в том, что панели полотна ворот изготовлены из алюминия. Как известно, алюминий это лёгкий и прочный металл. Замена стального листа в облицовке сэндвич-панелей на алюминий позволила значительно снизить вес этих панелей с 12-ти до 7-ми килограммов на один квадратный метр, что составляет примерно 70%. Уменьшенный вес полотна ворот привёл к возможности применения облегченных направляющих и балансирвоных механизмов. В серии ворот RSD01LUX в качестве механизма балансировки веса ворот применяются пружины растяжения. Применение пружин растяжения, которые устанавливаются вертикально по краям проёма, не требует дополнительного места над воротами для размещения там вала. А это, в свою очередь, уменьшает требования к размерам проёма, которые необходимо перекрыть секционными воротами. Минимально необходимые размеры притолоки (расстояние от верха проёма до потолка помещения) составляют всего 110 мм., а размеры пристенка (расстояние от вертикального края проёма до стены) 100 мм. Кроме того, аллюминий не подвержен коррозии, а это еще один плюс в пользу ворот, изготовленных из этого металла. Уменьшенный на 70% вес ворот, в случае их автоматизации, позволяет применять электроприводы с меньшей мощностью , что существенно снижает стоимость этих приводов. 

Ворота серии RSD01LUX могут быть изготовлены в двух цветовых решениях - белом и коричневом. И что особенно привлекательно, срок изготовления таких ворот составляет всего один день. Для заказа ворот необходимо позвонить нашему менеджеру по телефону: +7-343-300-99-63, сообщить размеры проёма, оплатить заказ и уже на следующий день ворота будут на Вашем объекте.

Если Вы не уверены, что можете правильно произвести замеры проёма самостоятельно, то специалисты нашей фирмы могут в этом помочь и приехать на замеры в день обращения (в черте г. Екатеринбурга). При оплате заказа в нашей фирме услуга замеров проёма абсолютно бесплатна.

Оплатить заказ можно наличными денежными средствами, с помощью банковской карты или безналичным переводом на расчётный счет нашей организации.

Уважаемые партнёры, с 1 июня 2019 г. вы можете приобрести одноканальный радиоприёмник RE-1 по специальной цене.

Радиоприёмники DOORHAN предназначены для для приёма сигнала от пульта дистанционного управления производства DOORHAN и выработки управляющей команды для привода. Какую именно команду выполнит привод зависит от того, к каким контактам привода подключен радиоприёмник. Это может быть команда на закрытие/ откытие ворот, остановка ворот, частичное открытие.

Приёмник RE-1  не имеет корпуса и предназначен для установки внутрь корпуса привода ворот, он позволяет управлять одним устройством. Преимущество радиоприёмника RE-1 заключается в его небольших габаритах и низкой стоимости. Подключение данного приёмника к приводам разных произвоителей позволяет управлять этими приводами с помощью пультов DOORHAN. Это может быть полезно, в ситуации, когда у вас уже есть пульты DOORHAN, а появилась необходимость управлять устройствами другого производителя. Приобретение радиоприёмника RE-1 избавит от необходимости приобретать новые пульты, которые, как правило значительно дороже стоимости этого радиоприёмника 

Узнавайте стоимость радиоприёмника RE-1 у наших менеджеров 

.

Для предотвращения любых неполадок секционных ворот их нужно периодически осматривать. Как правило, трос на секционных воротах обрывается в местах его крепления к барабану торсионного механизма, или к нижней панели. Могут конечно быть и другие участки обрыва тросы, но в местах крепления это происходит чаще. Любой трос сплетён из тонких стальных проволок и обычно, если даже одна из этих проволок рвётся, то это является предпосылкой к полному разрыву троса и как следствие к его замене.

     Замена троса в разных системах балансировки ворот (пружины растяжения и торсионный механизм) имеют отличия. Система ворот с пружинами растяжения применяется на небольших ворота, где высота проёма невелика. Трос на таких воротах вполне реально заменить самостоятельно, прочитав инструкцию по монтажу ворот. Тем не менее для этой работы необходимы определённые навыки и инструмент. Поэтому мы всё таки рекомендуем обратиться к специалистам, у которых этот навык имеется. 

      Если же трос порвался на секционных воротах, в которых для уравновешивания веса полотна ворот используется торсионный механизм. то в этом случае вызов мастера обязателен. Особенно если это касается замены троса на больших тяжелых воротах с высоким расположением торсионного механизма.

      Желательно заменить оба троса, даже если порвался только один.

     Замена тросов должна начинаться с ослабления торсионных пружин. Затем убираются старые троса и на их место устанавливаются новые. Очень важно, чтобы оба троса имели строго одинаковые длины. При этом полотно ворот должно быть выровнено по горизонтали с помощью уровня. Если пол в помещении, на который опускаются ворота, ровный, то  выровнять длины тросов не сложно.  Если же линия пола в месте опускания ворот отлична от горизонтальной, то необходимо с помощью подкладок выровнять полотно ворот и только потом приступать к замене тросов. Во время замены тросов обязательно производится осмотр торсионного механизма, проверяется надёжность его крепления, так как во время обрыва троса весь вес ворот мог какое-то время воздействовать только на один уцелевший трос, а это могло отрицательно сказаться на работоспособности торсионного механизма и его крепления. Конечно на больших воротах должны быть установлены устройства от обрыва троса, которые предотвращаю любое движение и перекос полотна ворот, если трос порвался, но в некоторых случаях такие устройства не стоят, или они не сработали.  Тогда есть вероятность, что в какой то части конструкции ворот произойдет поломка. Поэтому и желательно, чтобы замену тросов производил специалист, который с большей долей вероятности сможет определить попутные неисправности, вызванные обрывом троса.  После того, как установлено, что торсионный механизм исправен, можно закреплять тросы на барабанах. Следующий этап работ - это "взведение "пружин. Для каждых ворот пружины (их диаметр, толщина прутка, количество витков, количество оборотов) рассчитываются индивидуально. Информация о пружинах обычно имеется на табличке, которая крепится на одну из панелей ворот. Но очень часто такая табличка отсутствует и количество оборотов пружин приходится подбирать экспериментально. Проверить, достаточно ли взведена пружина, можно поднятием ворот на высоту один метр. В этом положении ворота не должны ни падать вниз, ни "улетать" вверх. Неправильная балансировка пружин приводит к преждевременному выходу из строя этих пружин, а также к поломке электропривода (если он установлен на воротах). Если в торсионном механизме используется две пружины (бывает и одна), то количество оборотов взведенных пружин должно быть одинаковым на каждой пружине. Когда ворот находятся в нижнем положении, то пружины взведены по максимуму. При подъёме ворот пружины начинают раскручиваться, и если на одной пружине оборотов было сделано меньше, то эта пружина начнет закручиваться в другую сторону, тогда как вторая пружина всё еще до конца не раскрутилась. Возникает такая ситуация, когда пружины работают навстречу друг другу. В результате движение ворот затрудняется, а в некоторых случаях становится вообще невозможным.

         Если на воротах установлен электропривод, то после замены тросов потребуется настройка концевых положений электропривода. Это происходит потому, что невозможно физически установить новые тросы точно такой же длины (с точностью до миллиметра), что и старые. В результате того, что длины новых тросов будут несколько отличаться от длин старых, полотно ворот будт проходить несколько другое расстояние (расстояние, пройденное воротами полностью совпадает с длиной тросов). Поэтому и возникает необходимость настроить новые конечные положения электропривода. 

     После замены тросов обязательно нужно произвести тестовые подъмы-опускание ворот в ручном и автоматическом режимах и убедиться, что ворота работают должным образом. В противном случае придётся провести регулировку тросов заново

        Как видите, такая простая на первый взгляд работа, как замена тросов, требует большой ответственности и влечёт за собой выполнение ряда других работ. Поэтому советуем обращаться к профессионалам.  

Мы уверены в качестве нашей продукции, поэтому для наших клиентов мы предоставляем гарантию на автоматику DOORHAN ТРИ года

В этой статье мы постараемся ответить на самые частые вопросы, которые мы получаем от наших клиентов.